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'차별'이 남녀 우울증 차이 키운다

우리나라 여성의 우울증 진료 환자가 남성의 2배가 넘는 가운데 남녀간의 소득불평등이 우울증의 격차를 벌리는 것으로 나타났다.최근 한국사회보장학회에 실린 ‘우울증의 성별 격차에 대한 분석’에 따르면 소득불평등이 높은 지역과 남녀의 우울증을 비교했을 때 소득불평등이 높을수록 여성이 우울증에 걸릴 확률이 남성보다 높았다.남일성 한림대 고령사회연구소 교수 연구진은 한국고령화연구패널 1차 조사에 응답한 1만254명의 자료를 이용해 남녀간 소득 불평등에 따른 우울증 격차를 연구했다. 이 중 소득불평등도(지니계수)가 높은 지역과 낮은 지역을 대조해 연구한 결과 소득이 불평등한 여성은 같은 상황에서 남성에 비해 약 70% 우울증에 걸릴 확률이 더 높았다.다만 고등학교를 졸업한 고학력 여성들의 경우 불평등이 심한 지역에서도 남성에 비해 우울증이 심하지 않았다.연구진은 남녀간 우울증 차이가 없는 집단으로 종교단체(청교도) 등 사회적으로 남녀가 평등한 사회에 주목했다. 남 교수는 “미국 호스테터 정신과의사의 연구에서 보듯 우울증 차이가 없는 청교도 집단이 일반 사회보다 훨씬 평등한 사회라는 점에 주목해야 한다”다고 설명했다. 이어 2009년 영국 런던대의 데이비드 지메노 교수 연구진이 진행한 연구 결과를 빌어 “지메노 교수 연구진의 연구결과 영국 공무원 집단에서 남녀 간 우울증이 발견되지 않은 점은 영국의 여성이 남성과 비슷한 사회적 지위이기 때문에 집단 내 스트레스를 덜 받고 우울증 차이도 크지 않은 것이다”라고 덧붙였다.지난달 세계경제포럼(WEF)이 발표한 ‘2014년 성격차 보고서’에 따르면 한국은 남녀평등 지수 국가 순위에서 전체 142개국 중 117위에 그쳤으며 영국은 26위에 올랐다.(1위는 아이슬란드)남 교수는 “불평등한 사회적 조건이 우울증을 악화시킬 수 있는 다른 요인(육체적 건강 등)에 까지 영향을 미칠 수 있다”며 “소득분배 개선을 위한 정책적 노력은 여성 우울증 개선에 도움이 될 것이다”라고 밝혔다. 이어 “기초생활대상자를 위해 실질적인 최저생계비를 보장하고 소득분배 개선을 위한 조세 제도가 도입 돼야 한다”고 주장했다.한편 지난해 우울증으로 진료를 받은 환자는 여성이 남성보다 2배 이상 많았다. 건강보험심사평가원에 따르면 지난해 우울증 환자는 여성이 68.6%(45만5860명)였으며 남성이 31.4%(20만8756명)이었다.정윤경 기자 v_v@viva100.com

2014-11-26 14:04 정윤경 기자

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"한국경제, 내년엔 더 깜깜"

내년 경제에 대한 비관론이 확산되고 있다. 글로벌경제의 완만한 회복 전망을 등에 업고 경기회복을 점쳤던 경제 주체들은 점차 비관적 전망을 수긍하는 분위기다. 문제는 성장률 전망 하향과 디플레이션(경기침체 속 물가 하락) 우려감의 상승이 궤를 같이한다는 점이다. 가계부채 상승과 실질소득 감소 등 경제 펀더멘탈의 부실화가 진행되는 가운데 대외의존도가 높은 우리 경제가 계속되는 글로벌 수요 부진을 얼마나 버텨낼 수 있을지 걱정되는 대목이다.25일 전국경제인연합회는 경제전문가 38명을 대상으로 설문조사한 결과 내년 우리 경제가 구조적 장기침체 국면에 진입할 것으로 전망했다. 한국개발연구원(KDI)은 25일로 예정했던 2015년 경제전망치 발표를 다음달 초로 연기했다. KDI가 경제전망치 발표를 연기한 것은 국제 금융위기가 있었던 지난 2008년 이후 처음이다.내년 경제에 대한 비관적 전망은 국내외 연구기관들에게 공통적으로 나타나는 현상이다. 다수의 연구기관들이 내년 한국경제 성장률 전망치를 기획재정부(4.0%), 한국은행(3.9%) 등 정부 예상치보다 낮은 3%대 중반치로 제시했다. LG경제연구원과 현대경제연구원을 제외하고는 삼성경제연구소, SK경영경제연구소, 대신경제연구소 등이 ‘2015 경제전망’을 내놓지 못하고 있다. 해외투자은행 HSBC는 이날 내년 한국 경제성장률 전망치를 당초 3.7%에서 3.1%로 크게 낮췄으며 앞서 경제협력개발기구(OECD) 역시 성장률 전망치를 당초 4.2%에서 3.8%로 하향 조정했다. 저성장 흐름의 지속 가능성을 글로벌 경기 회복의 가능성보다 높게 보고 있다는 방증이다. 악화되는 경제 환경은 내년 증시 전망에도 영향을 미치고 있다. 연초만해도 KOSPI 3000포인트 돌파까지도 점쳤던 증권사들은 점차 내년 전망에 신중해지면서 최근에는 2129포인트 정도의 수준으로 예상치를 낮췄다. 특히 상반기에는 2073포인트에 머물 것으로 봤다.최경환 경제팀이 촉발시킨 부동산 활성화 기대감 역시 점차 강도가 약해진는 느낌이다. 김섭 주택산업연구원 정책연구실장 역시 “전세난에 대한 정부의 뚜렷한 대책이 없어 전세물량은 줄어들고 전세가가 오르는 현상이 지속될 것”이라고 말했다.글로벌 경기 회복에 대한 긍정적 전망 역시 변화의 조짐을 보이고 있다. 국제신용평가사 무디스는 최근 ‘글로벌 거시경제전망’ 보고서를 통해 향후 2년간 주요 20개국(G20) 경기가 크게 반등하기 어려울 것이라고 내다봤다.천원기 권성중 기자 000wonki@viva100.com

2014-11-25 18:24 천원기 기자,권성중 기자

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피크타임 인력수급 원활·생산성 향상…기업들이 더 만족

‘시간선택제 일자리’ 정책을 도입한 기업과 전문가들 사이에서 시간선택제 도입을 반기는 목소리가 나오고 있다. 정부의 ‘고용률 70%’ 목표에 힘을 실어주는 분위기다.시간선택제 일자리는 전일제 근로자보다 짧게 근무하며 임금은 근무시간에 비례해 받고, 최저임금·사회보험 등은 정규직과 동일하게 보장받는 일자리를 말한다.기업들은 고용노동부가 개최하는 시간선택제 일자리 채용박람회에 참가, 시간선택제 일자리 정책을 속속 도입 중이다. 삼성, LG, 롯데, SK, 포스코 등은 각 사 별로 400~6000명까지 고용 계획을 밝히고 채용을 진행하고 있다.시간선택제 일자리를 실시하고 있는 SK텔레콤 관계자는 “상담 서비스직의 경우 피크타임 때 시간선택제 근무자를 활용해 업무 효율성을 높일 수 있다”며 “여러가지 면에서 성과가 좋다”고 말했다. 포스코 관계자도 “시간선택제 일자리를 도입함으로써 여성 근로자들이 일과 가정 사이에 균형을 이룰 수 있게 된 것 같다”고 설명했다.최근 대한상공회의소가 발표한 시간선택제 일자리 활용에 대한 효과를 분석한 조사 결과도 맥을 같이 한다. 대한상공회의소가 시간선택제 일자리를 도입하고 있는 기업 72개사를 대상으로 정책의 효과에 대해 물은 결과, 응답기업의 75%가 ‘시간선택제 일자리를 활용해 피크타임 인력난 해소, 생산성 향상 등의 효과를 거뒀다’고 답했다. ‘별다른 효과가 없다’는 기업은 25%에 그쳤다. 시간제 일자리를 도입한 기업 10곳 중 7곳이 만족하고 있다는 것이다.기업들이 시간선택제 일자리를 도입한 이유로는 ‘피크타임 업무 분산’(50.5%)이 가장 많이 꼽혔다. 장시간 근로 단축(19.4%), 신규 시간제직무 개발(10.7%), 고령층 숙련근로자 활용(8.7%), 여성의 일·가정 양립 지원(6.8%)가 그 뒤를 이었다.전수봉 대한상의 조사본부장은 “시간선택제 일자리는 기업의 인력운용 효율화 및 생산성 향상과 함께 경력단절 여성 등에게 일자리를 제공한다는 측면에서 노사 모두가 윈윈하는 제도”라며 “낮은 여성 고용률과 장시간 근로를 해결해야 하는 과제를 안고 있는 우리나라로서는 좋은 해결책이 될 수 있다”고 말했다.실제로 시간선택제를 도입해 기업과 근로자 모두가 웃으며 일하는 가게가 있다. 대전에 위치한 제과점 (주)로쏘-성심당이다. 성심당은 오전 업무가 몰리는 시간대에 시간선택제 근로자 23명을 채용했다. 시간선택제로 채용된 근로자들은 일을 다시 할 수 있어서, 전일제 근로자들은 업무 부담이 줄어들어 만족하고 있다. 성심당은 피크타임 때 업무량 분산으로 장시간 근로가 줄어들면서 생산성이 높아지고, 이직률도 크게 줄었다고 전했다.이 외에 정부는 시간선택제 일자리 정책이 출산·육아 등으로 경력이 단절된 여성들의 재취업을 돕고 장년층 근로자가 점진적 퇴직을 하도록 유도하는 기능을 한다고 설명하고 있다. 또 청년층 근로자는 일과 학습을 병행할 수 있고 경력관리에 유용하게 쓰일 수 있다. 기업은 인력수급 능동적 대응 및 탄력근무 가능한 전문직 일자리에 고급인력 확보 등이 기대된다.김광석 현대경제연구원 선임연구위원은 “시간선택제 일자리는 근거를 ‘자발성’에 둬야 한다”며 “고용규모가 확대되면 부수적인 효과로 소득수준이 높아지고 소비 증가로 연결돼 경기선순환을 가져올 것”이라고 말했다. 다만 그는 “자발적 선택이 아닌 비자발적으로 선택당하는 경우가 많아 진다면 문제가 될 수 있다”고 지적했다.서희은 기자 heseo@viva100.com

2014-11-25 17:37 서희은 기자

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2013년 기업활동… 1000원어치 팔아 40원 남겼다

지난해 우리나라 기업은 1000원 어치를 팔아 평균 40원도 못 남긴 것으로 나타났다. 기업 수는 조금 늘었지만, 기업의 평균 순이익은 2010년 이후 증가폭이 둔화하고 있다.　통계청이 25일 발표한 ‘2013년 기준 기업활동조사’를 보면 지난해 상용근로자가 50인 이상이면서 자본금이 3억원 이상인 기업체 수는 1만2232개다. 지난 2012년에 비해 221개, 1.8% 증가했다.　숙박과 음식점업, 부동산업, 임대업, 금융·보험업 등에서 기업 수가 10% 이상 늘었다. 경기 불황에 건설과 제조 분야의 기업 수는 각각 2.5%, 1.2% 줄었다.　지난해 금융·보험업을 제외한 전체 기업의 매출액은 2257조원으로 2012년보다 1.1% 증가하는 데 그쳤다. 지난 2010년 이후 증가폭이 계속 둔화되고 있는 것이다. 2010년에는 매출액 증가율이 16.3%에 달했으나 2011년 12.2%, 2012년 6%, 지난해에는 1.1%로 증가폭이 줄어들었다.　법인세를 내기 전 기업의 평균 순이익은 89조원으로, 매출액과 함께 2010년 이후 계속 내리막길을 가고 있다. 1000원 어치를 팔았다면 이익으로 39.2원을 남긴 셈이다.　매출액 1000원당 법인세 차감 전 순이익은 2010년 62.3원까지 늘었다. 그러나 2011년 51.7원, 2012년 47.2원, 지난해 39.2원으로 계속 줄어드는 모양새다.　한편 조사 대상 기업 1만2232개 회사에서 일하고 있는 근로자는 422만명으로, 2012년보다 8만9000명 증가했다. 임시일용 및 기타종사자들이 늘어나면서 전체 종사자 중 상용근로자 비중은 88.1%다. 2012년보다 0.3%포인트 줄었다.　이들 기업 가운데 지사나 지점, 법인투자 등의 형식으로 해외에 진출한 기업은 3329개로 전체의 27.2%를 차지했다. 이는 2012년보다 0.3%포인트 줄어든 것이다. 해외 자회사는 중국이 34.7%로 가장 많았고, 미국(12.8%), 베트남(10.2%) 등이 그 뒤를 이었다.유혜진 기자 langchemist@viva100.com

2014-11-25 16:42 유혜진 기자

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산업구조 변화로 타격입은 기업 자생력 강화 필요

자유무역협정(FTA)은 무역 장벽을 허물어 경제 성장 ‘지렛대’ 역할을 한다. 각국은 FTA의 효과를 극대화하기 위해 주력 품목에 자원을 집중하는 방향으로 산업 구조를 고치고 있는데 이 과정에서 생기는 부작용도 만만치 않다. 가장 큰 문제는 재무구조가 약해 어려움을 겪는 ‘한계기업’이 퇴출되고 일자리가 줄어드는 문제가 발생한다. 이 문제 해결을 위해 사회적·경제적 비용이 소요된다.25일 이와 관련해 대외경제정책연구원 지역무역협정팀 김영귀 팀장은 FTA의 효과를 크게 두 가지로 설명했다. 김 팀장은 “하나는 제3국에서 수입하던 것을 FTA 상대국으로 전환하는 ‘무역 전환 효과’가 있고, 또 하나는 국내에서 생산하던 것을 FTA 상대국으로부터 수입하는 방식으로 ‘무역 창출 효과’가 있다”며 “이를 통해 전체적인 효율성은 높아지지만 내부에서는 피해자도 생길 수밖에 없다”고 말했다.산업통상자원부와 고용노동부 등 관계부처는 ‘자유무역협정 체결에 따른 무역조정 지원에 관한 법률’에 따라 피해 기업 및 근로자를 지원하고 있다. 2008년부터 지난해 말까지 FTA로 인해 무역 피해를 입은 기업은 39개사로 96억5500만원을 지원했다. 2008년부터 올해 9월 중순까지 피해 근로자로 지정된 사람은 26개 기업에 161명으로 3억9877만원이 지원됐다.◇ 구조조정 피할 수 없지만 대책 약해전문가들은 그러나 이러한 대책을 마련하거나 활용하는 수준이 낮다는 시각이다. FTA가 확대되면서 산업 구조를 개편하는 것은 어쩔 수 없지만, 대책도 그에 맞게 수준을 높여야 한다는 것이다.김 팀장은 “기술이 발달하고 국민 소득이 늘어나면서 인건비에 의존하는 산업은 일종의 사양 산업으로 도태되고 있다”며 “(FTA를 맺으면) 이들 산업의 타격이 불가피한데, 문제는 큰 마찰 없이 산업의 구조조정이 이뤄지느냐는 것”이라고 말했다. 개방을 하더라도 그 속도를 조절해 경제 체질을 개선해야 한다는 주장이다.김 팀장은 “이들 산업을 보호하기만 하는 지금의 정책은 바람직하지 않다”며 “그 산업에 있던 사람들을 어떻게 다른 산업으로 옮기느냐가 더 중요하다”고 지적했다. 그는 “특정 산업을 인위적으로 보호하면 시장을 왜곡해 소비자만 비싼 돈을 내고 상품을 사게 된다”며 “국민이 계속 비싸게 사면서 일종의 간접세를 지불한 돈으로 해당 산업을 보호할 것이 아니라 그 산업이 자생력을 기를 수 있도록 해야 한다”고 강조했다.◇ 피해 근로자 보호에 초점 맞춰야대외경제정책연구원은 FTA에 따른 구조조정 문제를 해결하기 위해 피해를 입은 근로자들이 다시 일할 수 있는 기회를 만들어야 한다는 입장이다. 단순한 피해 보상이 아니라 노동자 구조조정 지원 정책 등을 적극적으로 활용해야 한다는 것이다. 연구원은 현재 고용노동부를 중심으로 피해 근로자가 재교육이나 재취업 지원을 받을 수 있게 돼있지만, 활용도가 떨어진다고 지적했다.김 팀장은 “미국과 우리나라에서 이 같은 제도를 운영하고 있다”며 “미국은 피해 근로자에 초점을 맞췄지만 우리나라는 기업을 더 우선시하는 점이 아쉽다”고 말했다. 그는 “시장 개방이 기업가의 생존권을 위협한다기 보다 관련 산업에서 일하는 사람들의 생존권을 위협하는 문제로 보는 게 더 의미있다”며 “국민의 일자리를 보호할 수 있는 체계가 보강돼야 한다”고 주장했다.유혜진 기자 langchemist@viva100.com

2014-11-25 15:51 유혜진 기자

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술에 술 탄 듯? 맛·향·색을 더하는 예술

더하다비' 수강생들이 직접 조제한 각양각새의 칵테일들.(사진=윤여홍 기자)술에 술을 더해 새로운 술을 빚는다. 어떤 술을 더하냐에 따라 맛과 색, 향기가 달라진다. 　칵테일(Cocktail)은 알코올음료에 또 다른 술을 섞거나 과즙류, 탄산음료 등 부재료를 혼합해 맛과 향기, 색채의 조화를 살린 음료다. 술을 처음부터 양조하는 것은 아니지만 조주사가 택하는 술에 따라 새로운 음료를 만들 수 있다는 점에서 무한 매력을 뽐낸다. 　칵테일이란 명칭의 유래는 여러 설이 있다. 국제 바텐더협회 텍스트북에 따르면 멕시코 유카탄 반도 캄페체에서 원주민 소년이 나뭇가지를 이용해 믹스드링크를 저었다고 한다. 술을 스트레이트로만 마셨던 영국인이 드링크의 정체를 묻자 소년은 나뭇가지를 묻는 줄 아고 ‘꼴라 데 가죠(Cola de gallo, 스페인어로 수탉꼬리)라고 답했다. 그 후 선원들은 칵테일을 ‘Tail of cock’라 불렀고 그 뒤 칵테일이라 부르게 되었다 한다. 　전해 내려오는 설은 이 외에도 다양하다. 인도나 페르시아에서 만든 혼합주를 에스파냐인이 서인도나 유럽에 전했다는 기록도 있고 1737년, 영국의 한 육군대령이 양주를 배합한 혼합주를 만들었다는 설도 있다. 　“칵테일의 유래는 확실하지 않아요. 분명한 건 예로부터 전세계를 막론하고 술과 술을 더해 마시는 관습이 있었다는 점이죠. 우리나라 직장인들의 회식자리 단골손님 ‘소맥’ 역시 일종의 칵테일로 봐야죠.” 　칵테일 학원 ‘더하다비’ 이경민(33) 실장은 “섞어 마실 수 있는 모든 술이 칵테일”이라고 정의한다. 칵테일 동호회에서 출발한 ‘더하다비’는 칵테일 대중화를 위해 취미반과 조주기능사반으로 나눠 수업한다. 　창업을 위해 조주기능사 자격증반을 수강 중인 회사원 홍진호(44)씨는 “평소 술을 잘 마시지는 못하지만 조주기능사 자격증을 취득하면 추후 부업으로 활용할 수 있을 것 같고 연말 모임 때 칵테일 제조 기술이 빛을 볼 것 같아 수강했다”고 말했다. 　　그는 가장 좋아하는 칵테일로 준벅을 꼽았다. 준벅은 한국인이 가장 많이 마시는 칵테일 10위 안에 드는 칵테일로 ‘6월의 벌레’라는 뜻이다. 부산의 한 패밀리레스토랑에서 만들어져 인기를 얻었다. 　'다하다비'의 이경민실장이 준벅을 만들기 위해 셰이킹하고 있다.(사진=윤여홍 기자)“준벅은 멜론과 코코넛의 달콤한 향기 때문에 여성들이 많이 찾는 칵테일이죠. 그러나 맘에 드는 여성에게 대시하기 위한 남성분들의 작업용(?) 칵테일로는 ‘레이디킬러’가 으뜸이에요.”(이경민 실장)　‘레이디킬러’는 말 그대로 ‘아가씨 잡는 칵테일’이다. 도수는 세지만 술맛이 거의 안나 마시다 보면 취해버린다. 보드카를 베이스로 한 ‘스크류 드라이버’나 ‘하비 월뱅어’, ‘블러디메리’, 베이스로 위스키와 드라이진을 쓰는 ‘어스퀘이크’ 등이 이에 속한다. 　더하다비에서는 수강생들이 조주기능사자격증 모의시험 중이었다. 조주기능사자격증은 산업인력공단에서 시행하며 합격률은 55~60%정도다. 시험에 출제되는 40가지 칵테일 중 3가지 칵테일을 7분 안에 만들어야 한다. 　드라이마티니 칵테일.(사진=윤여홍 기자)각 레시피도 레시피거니와 호랑이 같은 심사위원들 앞에서 떨지 않고 시간 안에 칵테일을 만들어내는 것도 쉽지 않다. 모의시험에서 수강생들이 만든 칵테일은 드라이마티니, 모스코뮬, 키스오브파이어, 롱아일랜드 등 다양하다. ‘고창’, ‘진도’ 등 우리 술을 베이스로 한 칵테일도 눈에 띈다. 　이경민 실장은 “바텐더는 손님들 앞에서 칵테일을 만들어 내오기 때문에 눈썰미와 순발력, 대담함이 필요하다”며 “조주기능사자격증은 바텐더가 되기 위한 가장 기본적인 발걸음이다. 이후 자신만의 레시피를 만들 수 있는 창의성도 있어야 한다”고 조언한다.　 조은별 기자 mulgae@viva100.com

2014-11-25 14:37 조은별 기자

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대부업 계열 저축은행 무서운 상승세

대부업 계열 저축은행들이 약진을 거듭하고 있다. 이들의 신규대출액은 영업 개시 이후 수직 상승하며 자산 몸집도 불리고 있다. 자본력을 갖춘 대형 대부업체들의 행보에 기존 대형사는 물론 중소형 저축은행들도 촉각을 곤두세우고 있다.24일 금융권에 따르면 지난달 말 기준 OK저축은행의 총자산은 7700억원이다. 이는 지난 6월 말 4900억원에서 2800억원가량 늘어난 수준이다. 대부 계열사의 자산을 저축은행으로 넘긴 탓이 컸다. 같은 기간 웰컴저축은행의 총자산은 3125억5700만원에서 6361억6900만원으로 2배 이상으로 뛰었다. 특히 웰컴저축은행의 총자산 증가액(3236억1200만원)은 같은 기간 저축은행 업계 총자산 증가액(2040억원)보다 1000억원 이상 많다.대부업체인 웰컴크레디라인이 인수한 웰컴저축은행은 지난 5월 영업을 개시했고 러시앤캐시로 흡수된 OK저축은행은 지난 7월 출범과 동시에 공격적인 마케팅을 선보이며 고객몰이에 나섰다.이들 저축은행의 공통적인 특징은 저금리 조달, 고금리 신용대출 전략을 구사한다는 점이다. 쉽고 빠른 소액신용대출 등 신상품을 내세워 공격적인 영업과 마케팅을 전개하고 있는 데다 기존 대부업 고객을 저축은행 고객으로 전환하는 대환을 실시하면서 외형확대 규모가 크게 늘어난 것으로 풀이된다. 실제로 OK저축은행은 최근 몇 달 새 월 평균 800억~1000억원의 대출을 취급하고 있다. 이러한 추세라면 이르면 연내, 늦어도 내년 초면 총자산 ‘1조클럽’에 가입할 수 있다는 것이 업계의 시각이다.특히 대부업 출신 저축은행 등장은 서민금융시장의 판도 변화를 일으키고 있다. 막강한 자금과 구조적 합세로 새로운 경쟁자로 떠오른 대부업 계열 저축은행들이 수년간 대부업을 통해 쌓은 영업 노하우와 막대한 자금력 등을 바탕으로 적극적인 영업에 나서면서 무서운 속도로 시장을 확장하고 있다. 최근에는 관계형 금융활성화를 뒷받침하고자 리테일부문을 강화하며 꾸준히 영업을 하고 있다.웰컴저축은행 관계자는 “자영업자, 소상공인들을 위한 관계형 금융상품과 사회공헌적 성격의 출시해 서민 중심의 고객만족경영을 하고자 노력하고 있다”며 “대부업계 저축은행들이 지속적인 합병으로 저축은행의 대형화를 앞장서며 침체기였던 업계 개선의 도움을 줬다”고 설명했다.그는 “무엇보다 다른 곳에 한눈 팔지 않고 소액대출에 집중하는 관행도 좋은 인식으로 비춰지는 것 같다”고 말했다.다만 과도한 금리로 규모가 커지고 있는 만큼 예의주시할 필요가 있다는 지적도 있다.한 저축은행 관계자는 “대부업계 저축은행은 기존 대부업체와 별반 차이가 없다”며 “자산확대에 따른 리스크 여부도 주시해 건전성 관리가 제대로 이뤄지는 짚고 넘어갈 필요가 있다”고 강조했다.조민영 기자 mine8989@viva100.com

2014-11-24 17:53 조민영 기자

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더부룩할 땐… 두번 도와주는 '베아제' vs 식이섬유 분해 '훼스탈'

소화불량으로 병원을 찾는 사람이 늘고 있다. 건강보험심사평가원(심평원)에 따르면 소화불량으로 진료를 받은 사람은 2009년 약 65만 1000명에서 2013년 약 79만명으로 5년간 약 13만 8000명이 늘었으며 연평균 증가율은 4.9%로 나타났다. 소화불량은 소화기관에 기능장애가 있는 것으로 속쓰림, 조기 포만감, 만복감, 상복부 팽만감, 구역 등이 포함된다. 심평원이 분석한 결과 소화불량은 겨울철에 더 많이 나타났다. 지난해 1월 진료환자는 10만 4732명, 12월 진료환자는 8만 7427명으로 2~11월 평균 진료환자(8만2218명)보다 많았다.소화불량은 음식물을 오래 씹어 먹거나 과식하지 않는 등 예방이 최선이지만 증상이 심하면 소화제를 복용하는 게 좋다. 슈퍼에서도 구매가 가능한, 소화제 시장의 라이벌 베아제와 훼스탈을 비교해본다.대웅제약의 베아제는 임상시험을 거쳐 약효가 입증됐다. 소화효소로만 이뤄져 장에서 작용하는 다른 소화제와는 달리 위에서 한번, 장에서 한번 소화작용을 거쳐 소화작용과 흡수작용을 돕는다. 위장관에 있는 가스를 제거해 가스로 인한 소화불량, 헛배부름, 더부룩함 등을 제거하고 음식물을 잘게 부숴 위에서부터 소화흡수를 빠르게 해준다. 지방을 분해하는 리파제 등 다른 제품에 비해 소화효소제가 다양하게 들어있는 것이 장점이다.1958년 독일의 훽스트사에서 수입해 1959년 국내 생산을 시작한 훼스탈은 베아제와 마찬가지로 탄수화물, 지방, 단백질을 분해해 소화를 돕고 가스를 제거한다. 훼스탈에는 베아제에는 없는 셀룰라제가 있어 채소에 있는 식이섬유를 소화시킬 때 도움을 준다.두 소화제의 주요 성분인 판크레아틴은 돼지의 췌장에서 추출한 물질이므로 돼지고기에 알레르기가 있는 사람은 피해야 한다. 주요 부작용으로는 피부발진, 설사 등이 있다.정윤경 기자 v_v@viva100.com

2014-11-24 13:50 정윤경 기자

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세계 민항기 시장 노리는 韓·中·日…승자는 누구

앞으로 20년간은 세계 민항기 시장이 매년 287조원의 신규 시장을 형성하고 2024년까지 5740조원 규모로 확대될 것이라는 전망이 나오는 가운데 한국, 중국, 일본이 미국과 유럽의 아성에 도전장을 냈다.  23일 항공업계에 따르면 현재 세계 민항기 시장은 미국의 보잉과 유럽의 에어버스가 양분하고 있다. 미국 록히드마틴이 한때 민항기 시장 진출을 시도했다가 고배를 마시고 현재는 군용기와 로켓, 위성 등 우주산업에만 전념하고 있다.한국, 중국, 일본은 민항기 산업에 늦게 뛰어들었지만 보잉, 에어버스 등 굴지의 회사들과 협력을 통해 빠르게 기술을 습득하면서 시장을 확대하고 있다. 세계 민항기 시장에서 ‘한중일 민항기 3국지’가 펼쳐질 날도 그리 멀지 않았다는 게 업계 관계자들의 전망이다.한중일의 대표적인 항공기 제작사는 ‘한국항공우주산업’(KAI, 카이)과 중국의 ‘중국상용항공기유한공사’(COMAC, 코맥), 일본의 ‘미쓰비시항공기’ 등이다.이 중 가장 앞서 나가고 있는 업체는 중국 COMAC이다. 최근 미국 보잉은 2033년이면 중국이 미국을 제치고 세계 최대 항공시장이 될 것이라는 보고서를 낸 바 있다. 중국은 민항기 수요가 급증하는 만큼 내수를 중심으로 항공기 시장 영역을 넓혀갈 계획이다. 코맥은 지난 2010년 중국국제항공우주박람회(주하이 에어쇼)에서 중형 여객기 ‘C919’의 사전 구매계약 100대를 성사시키면서 주목을 받았다. 또 이달 초 열린 2014년 주하이 에어쇼에서는 C919의 30대 추가 주문을 받았다. 현재 개발 중인 C919는 168인승과 158인승 두 가지 모델이 있으며 2017년 완성돼 2018년 주문사 측에 인도될 계획이다. 코맥은 90인승 규모의 민항기 ARJ21-700도 곧 양산할 계획이며 낮은 가격으로 세계시장에서 승부를 벌일 방침이어서 보잉과 에어버스에 적잖은 타격이 될 것으로 보인다.일본 미쓰비시항공기는 지난 달 ‘미쓰비시리저널제트’(MRJ)를 선보이며 민항기 시장 쟁탈전에 본격적으로 뛰어들었다. MRJ는 78인승과 92인승 두 가지 모델이 있으며, 이번에 공개된 기체는 시험기로 2017년부터 양산에 들어간다. 1964년까지 소형 민항기를 생산했던 일본은 이번 MRJ를 내놓으면서 50년 만에 다시 민항기 생산에 돌입한 것이다. 일단 미쓰비시항공기가 내놓은 MRJ 32대를 일본항공(JAL)이 구입하겠다고 밝혔다.일본은 중국에 비해 민항기 부분에서는 후발주자이지만 세계 2차대전 당시부터 비행기를 만들어온 기술력을 갖고 있다. 일본이 중국과 경합을 벌이며 항공기 시장의 신흥 강자로 부상할 것으로 보는 이유다. 일본은 200석 규모의 민항기를 개발 중이며 2030년 상용화를 목표로 하고 있다.우리나라는 세 나라 중 가장 늦게 세계 시장에 뛰어들었다. 우리 기술로 민항기를 생산하겠다는 것은 우리 정부의 오랜 숙원으로 카이에 대한 기대감이 크다. 현재 카이는 공군의 고등훈련기와 경공격기 등 소형전투기를 생산하고 있으며, 육군에도 자체 기술로 개발한 헬기를 납품하고 있다. 카이는 현재 항공기 부문에서는 초보 단계에 있지만 미국 벨헬리콥터, 보잉, 록히드마틴, 유럽의 에어버스 등과 협력을 통해 빠르게 기술을 습득하며 시장 확장에 나서고 있다. 특히 소형 전투기 부문에서는 필리핀과 인도네시아 등에 수출을 성사시키는 등 해외시장에서 인정받기 시작했다.김정욱 기자 kj@viva100.com

2014-11-23 19:01 김정욱 기자

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기업에도 혜택많은 시간제 일자리 10년새 2배 늘었다

정부는 ‘고용률 70% 달성’을 핵심 국정과제 중 하나로 정하고 이를 위해 ‘시간 선택제 일자리’를 늘리는 데 적극 나서고 있다. 오는 2017년까지 만들겠다는 248만개 일자리 중 93만개를 시간 선택제 일자리로 만든다는 큰 목표를 세웠다. 삼성, LG, 롯데 등 다수 기업들이 시간제 일자리가 피크타임 때의 업무 분산효과가 크다는 등의 이유로 제도 도입에 적극적이다. 그러나 아직까지 시간 선택제 일자리에 대해 알지 못하는 국민이 태반이다. 아직은 갈 길이 먼 시간제 일자리의 가능성과 개선점을 들여다봤다. 편집자 주  시간선택제 일자리가 도입된 지 1년이 지났다. 지난해 11월 도입 공표 당시 정부는 “기존의 질 낮은 파트타임 일자리와 달리 고급 전문인력을 위한 양질의 일자리를 만들어내겠다”며 “근로자의 자발적 수요에 부합하고 4대 보험·최저임금 등 기본 근로조건이 보장되며 불합리한 차별을 받지 않는 일자리를 만들겠다”고 선언했다. 23일 고용노동부와 산업계에 따르면 시간선택제는 일단 산업계에서 자리잡아가고 있는 것으로 보인다. 기업들 스스로 탄력적 인력운용, 고급·전문 인력 확보, 장시 근로 개선에 따른 피로 감소, 생산성 향상 등에 도움이 될 것이라며 적극 장려하는 분위기다.특히 대기업들은 시간 선택제 일자리 채용에 적극적이다. 삼성그룹은 올해 20개 계열사가 참여해 120개 직무에서 6000명을 고용할 목표를 세웠으며 현재도 관련 인력 채용을 진행 중이다. 최근에는 1년이었던 최소 경력단절 기간을 6개월로, 2년이던 최소 근무경력을 1년으로 각각 완화했다. 롯데그룹은 올 상반기에만 2000명, SK는 판매서비스·사무지원 등에서 500여명 채용 계획을 세운 바 있다. LG와 포스코는 이미 각각 406명과 1000명 채용을 확정했다. 한국토지주택공사, 한국전력, 일반직 공무원 등 공공기관에서도 오는 2017년까지 1만7000명을 정규직 직원과 동일한 고용조건으로 채용할 방침이다. 정부는 이 정책을 정착시키기 위해 시간 선택제 일자리 도입 희망기업에 최대 500~1000만원의 컨설팅 비용을 지원하고 있고 도입 기업에는 근로자 1명당 중소기업 월 80만원·대기업 월 60만원 한도로 임금의 50% 1년간 지원, 사회보험료의 사업주 부담금 100% 2년간 지원, 법인세·소득세 공제 등의 혜택을 제공한다.통계청에 따르면 올해 8월 기준으로 시간제 근로자 수는 모두 203만2000명으로 10년 전(107만2000명)보다 두 배 가량 늘었다. 전체 취업자에서 차지하는 비중은 4.8%에서 7.9%로 증가했다. 즉 취업자 100명 중 8명이 시간제 근로자인 셈이다.시간 선택제 일자리는 출산과 육아 등으로 경력이 단절된 여성근로자들의 고용 활성화에 도움을 주고, 특정 시간이나 요일에 업무량이 집중되는 일자리와 탄력 근무가 가능한 전문직에 고급인력을 확보할 수 있다는 장점이 있다.반면 시간 선택제 일자리를 통해 늘어나는 일자리가 얼마나 양질이며 정규직과의 동일한 대우 보장 등 고용 안정성이 확보될 것인가에 대한 우려의 시선도 존재한다. 고영선 고용노동부 차관은 “시간 선택제가 정착하는 데 다소 시간이 걸리더라도 결과적으로 기업과 근로자에게 모두 도움이 될 수 있다는 확신을 갖게 됐다”며 “자연스런 고용관행으로 자리 잡을 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.시간 선택제 일자리에 대한 자세한 정보는 고용노동부 홈페이지와 잡 알리오, 나라일터, 여성새로일하기센터 등 사이트를 통해 확인할 수 있다.서희은 기자 heseo@viva100.com※ 시간선택제 일자리란?주 15시간 이상 30시간 이하의 소정 근로시간에 대해 기간의 정함이 없는 근로계약을 체결하고 임금·복리·후생 등 근로조건에 있어서 전일제 근로자와 차별이 없는 일자리.

2014-11-23 18:13 서희은 기자

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여초시대… 노초시대… 경제구조 새판짜야

우리나라 전체 인구에서 65세 이상 고령인구는 올해 639만 명에서 계속 늘어나 2017년에는 712만 명으로 700만 명을 넘어서면서 14세까지의 유소년 인구를 사상 처음 추월할 것으로 전망된다.또 내년부터 여성인구가 남성보다 많은 ‘여초’(女超)시대가 열리는 등 고령화에 따른 인구구조의 대변혁이 시작된다.23일 통계청의 장래인구추계에 따르면 생산가능인구가 2016년 3704만 명에서 정점을 찍고 2017년부터 감소할 것이며, 내년 여성인구도 2531만명으로 남성인구 2530만명을 추월할 것으로 예상했다.우리나라 전체 인구는 2030년 5216만 명까지 늘어난 뒤 2031년부터 감소하고 인구가 줄면서 노동 공급도 위축돼 취업자 수는 2026년 이후 감소할 것으로 예상됐다.올해 3684만명인 생산가능인구는 2016년 3704만명에서 정점을 찍고 2017년부터 감소한다.생산가능인구 중 주요 경제활동 인구로 볼 수 있는 25∼49세 인구는 이미 줄어들고 있다.지난 2010년 243만명이었던 25∼49세 인구는 지난해 1978만명으로 2000만명대가 붕괴된 이후 올해 1958만명, 2015년 1940만명으로 감소할 전망이다. 2019년에는 1884만명으로 주저앉을 것으로 추계됐다.이와 관련해 국회예산정책처는 올해 2555만명인 취업자 수가 2026년 2865만명으로 정점을 찍은 이후 점진적으로 감소해 2060년에는 2333만명에 그칠 것으로 전망했다. 고령자에게 줘야 할 연금은 늘어나는 데 세금과 연금을 낼 사람이 줄어드는 것이다.고령화에 따른 인구구조 변화도 2060년 실질 경제성장률은 0.8%로 떨어지고 국가채무는 국내총생산(GDP)의 168%를 넘을 것으로 예측됐다.예산정책처는 고령화에 따른 생산성이 약화돼 실질성장률이 올해 3.6%에서 2060년에는 0.8%까지 떨어질 것으로 전망했다내년 여성인구는 2531만명으로 남성인구 2530만명을 추월할 것으로 예상됐다.남아선호 사상이 강했던 한국에서 남녀 인구의 역전은 정부가 1960년 관련 통계를 작성한 이후 처음이 될 전망이다.여성인구는 2031년 2626만명을 정점으로 2032년부터 감소할 것으로 예상됐지만 남성인구는 2029년 2591만명을 정점으로 2030년부터 하락할 것으로 전망됐다.여초는 저출산과 고령화 때문이다.지난해 기준으로 출생성비(여아 100명당 남아)는 105.3이다. 이는 사상 최저 수준이지만 여전히 아들이 많이 태어난다는 의미다.하지만 세계 최하위권의 낮은 출산율이 지속되고 고령인구의 비중이 늘어나는 가운데 여성의 기대수명이 남성보다 길어 전체 여성 인구가 남성을 앞지르게 된다.유혜진 기자 langchemist@viva100.com

2014-11-23 14:38 유혜진 기자

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9073명 수능 정답처리…재산정 성적으로 추가합격 결정

출제 오류로 판정된 2014학년도 대학수학능력시험 세계지리 8번 문항이 모두 정답 처리되면서 당시 오답 처리됐던 수험생 1만8천여명 중 절반에 가까운 9073명의 등급이 한 등급 오르게 됐다. 　또 표준점수는 1만2명이 3점, 8882명이 2점 각각 상승했으며, 백분위는 21명을 제외한 1만8863명이 1∼12점 상향 조정됐다.　이는 당시 오답 처리됐던 수험생의 등급과 표준점수, 백분위의 산정 기준을 변경된 원점수에 따라 재산정하지 않고 작년 기존 성적 산정 때와 동일하게 적용 처리한 결과다. 　대학은 피해학생의 신청여부와 상관없이 변경된 세계지리 성적을 바탕으로 작년 대학입학전형 결과를 재산정해 추가 합격 여부를 결정하게 된다. 　수시 모집의 경우 수능 최저학력기준을 충족했는지, 정시 모집은 재산정한 성적이 미등록 충원의 합격선을 넘었는지가 추가 합격의 기준이 된다. 　구제되는 학생은 내년 3월에 정원 외로 해당 대학의 신입생 또는 편입생으로 들어갈 수 있다. 　교육부와 한국교육과정평가원은 20일 정부세종청사에서 이 같은 내용의 수능 세계지리 오류 관련 피해학생 구제방안을 발표했다. 　평가원은 기존에 적용했던 등급, 표준점수, 백분위의 기준을 유지하되 오답 처리된 수험생 1만8884명의 원점수만 3점 올리는 방식으로 성적을 재산정하기로 했다. 　당초 모두 정답처리한 상황에서 세계지리에 응시한 전체 수험생의 점수를 다시 산정하려 했다가 2008년 출제 오류로 성적 재산정했던 ‘물리Ⅱ’ 때 방식을 취했다. 　전체 수험생의 성적을 재산정했을 경우 평균이 올라감에 따라 오답 처리된 수험생 중 일부의 성적이 낮아지는 점을 고려해 이 같이 결정한 것으로 알려졌다. 　교육부는 지난해 대학에 지원했다 탈락한 학생 중 이번에 성적이 변경된 학생 전체를 대상으로 2014학년도 대입전형 결과를 재산정하기로 했다. 　학생이 별도로 신청하지 않아도 대학이 대상 학생 전체의 전형을 다시 진행한다. 　수시의 경우 다른 기준을 모두 충족했으나 수능 최저학력 기준에 미치지 못해 탈락했다가 이번에 변경된 세계지리 성적으로 최저학력 기준을 충족하면 합격 처리가 된다. 　정시는 재산정한 수능 성적이 정시 미등록 충원의 합격선을 넘으면 추가 합격이 된다.　구제되는 학생은 내년 3월 정원 외로 해당 대학에 신입생 또는 편입생으로 들어가게 되는데, 편입학을 선택한 학생의 경우 이전 학교에서 이수학점을 동일 학과, 계열 여부 등을 고려해 허용 범위 내에서 인정받을 수 있게 할 방침이다. 　추가 합격 여부는 올해 정시모집 원서 접수(12월 19일) 이전인 12월 17일부터 해당 학생들에 안내된다. 　추가 합격한 학생들이 해당 대학에 다니고자 하면 내년 2월 13∼16일 해당 대학에 등록해야 한다.　단 학생들의 정원 외 추가 합격 절차가 진행되기 위해서는 국회에 계류 중인 관련 법률안이 통과돼야 한다.박준영 기자 littleprince32@viva100.com

2014-11-20 17:55 박준영 기자

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롯데 "현대로지스틱스 업계 1위로 키운다"

택배업계에 롯데발 태풍이 불어오고 있다. 일본계 사모펀드(PE)인 오릭스와 롯데에 매각된 현대로지스틱스가 롯데그룹의 물류 물량을 조금씩 가져가며 보폭을 넓히고 있기 때문이다.물류업계의 한 관계자는 “최근 2~3년간 현대로지스틱스의 롯데물량이 전혀 없었는데, 최근 들어 현대로지스틱스가 소량이지만 롯데 물량을 취급하고 있다”고 말했다.이 뿐만 아니라 대주주가 바뀐 현대로지스틱스는 지난 1일 꾸린 성장 로드맵을 짜는 태스크포스(TF)팀에 롯데 쪽 인사도 참여한 것으로 알려졌다. TF팀은 현대로지스틱스를 수년 내에 국내 물류업계 1위로 만들기 위한 비전과 실행전략을 짜는 것이 주 임무다. 롯데는 이병연 롯데그룹 정책본부 비전전략실장과 이진성 롯데그룹 미래전략센터장을 현대로지스틱스 이사로, 박현철 롯데그룹 정책본부 운영팀장을 감사로 보내 현대로지스틱스 경영에 관여하고 있다.현대로지스틱스를 단기간에 1위로 만들기 위해서 가장 쉬운 방법은 역시 롯데그룹의 물류물량을 가져오는 것이다.롯데그룹은 현재 롯데홈쇼핑이 CJ대한통운을 전담택배사로 이용하고 있으며, 택배 이외의 물류물량은 계열 물류업체인 롯데로지스틱스가 담당하고 있다. 롯데로지스틱스는 매출의 94%를 계열사 내부거래로 올리고 있으며 지난해 매출은 약 2조1553억원에 달한다. 관련업계에서는 롯데그룹의 전체 물류 물량규모가 5조원이 넘는 것으로 추산하고 있다. 이중 절반만 가져오더라도 현대로지스틱스는 업계 1위인 CJ대한통운과 어깨를 나란히 할 수 있다.당장 현대로지스틱스가 롯데홈쇼핑의 물량만 가져오더라도 시장 점유율을 높이는 데 큰 도움이 된다. 택배업계에서는 CJ대한통운이 담당하는 롯데홈쇼핑의 물량이 연간 1500만 박스는 훌쩍 넘을 것으로 추산하고 있다.업계관계자는 “CJ홈쇼핑과 GS홈쇼핑, 현대홈쇼핑들도 모두 그룹 소속 택배회사나 물류회사에 일감을 맡기고 있다”며 “롯데그룹이 그동안 택배회사가 없어 타사에 맡겼지 현대로지스틱스에 지분을 투자한 마당에 당연히 지원하지 않겠냐”고 말했다.다만 롯데홈쇼핑이 현대로지스틱스로 전담업체를 변경하기까진 다소 시일이 걸린다는 설명이다.CJ대한통운과 맺은 계약 때문이다. 또 롯데그룹이 지원에 나선다 하더라도 현대로지스틱스가 당장 처리할 여력이 없는 것도 원인이다.김민지 이트레이드증권 연구원은 “롯데홈쇼핑과 CJ대한통운 사이 물량처리 계약이 1년 내외로 묶여 있어 당장 전담업체를 바꿀 수는 없을 것”이라며 “또 현대로지스틱스가 금융위기 이후 현대그룹 계열사들의 부실 전이로 투자에 적극적으로 나서지 못해 캐파에 여유가 없어 당장 신규물량을 처리하기 힘들 것”이라고 설명했다.하지만 물류업계에서는 중장기적으로 현대로지스틱스가 롯데홈쇼핑을 비롯해 롯데그룹의 물류를 맡게 될 것이라는 데에는 이견을 달지 않는다. 이와 관련 롯데그룹은 “현대로지스틱스는 단순한 지분 투자일 뿐 택배사업은 아니”라며 “각각의 계열사 택배사 선정은 그룹에서 직접 관여하지 않기 때문에 계열사의 자율 선택이라서 현대로지스틱스뿐 아니라 다양한 택배사들을 이용할 수 있다”고 택배사업 직접 진출설을 부인하고 있다.이형구 기자 scaler@viva100.com

2014-11-20 16:33 이형구 기자

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우리카드 "우리 살리는 우리은행"

지난해 4월 전업 카드사로 새 출범한 우리카드가 카드업계 선봉으로 우뚝 섰다. 기업카드 매출액에서 업계 1위인 신한카드를 제치고선두를 꿰찬 것이다. 20일 카드업계에 따르면 우리카드 국내기업카드 시장점유율(M/S)은 9월 말 기준 14.3%로 신한카드(12.7%)를 크게 앞질렀다. 우리카드와 우리은행의 업무 협업이 빛을 발한 것으로 풀이된다.양일동 우리카드 법인영업부 부장은 “기업카드는 개인카드에 비해 마케팅 비용이 적고, 상대적으로 연체율은 낮으며 사용실적은 높은 편”이라며 “우리카드와 우리은행의 협업으로 은행영업직원들이 은행이 보유한 기업고객에게 카드영업을 하면서 시너지 효과를 보는 것 같다”고 설명했다.실제 우리카드 법인영업부 직원은 50명으로 타 카드사에 비해 인원이 적은 편이지만 우리은행 영업직원이 1만5000명에 달해 서로 업무를 공조하고 있다.또 이순우 우리은행장의 카드에 대한 강한 애정이 카드와 은행의 윈-윈 효과를 본 것이란 평도 나오고 있다. 양 부장은 “이순우 행장은 평소 은행 영업직원들에게 카드영업을 적극 강조할 정도로 우리카드에 애정을 갖고 있다”고 말했다.이와 함께 경제성장률이 소폭 회복세를 보이는 것도 기업카드 매출 호재에 영향을 준 것으로 보인다. 올 상반기 기업구매전용카드 실적은 전체 23조709억원으로 지난해 상반기(11조3792억원)에 비해 무려 2배 이상 급증한 것으로 나타났다.여신금융협회 관계자는 “2012년 이후 법인카드 사용액이 차츰 늘고 있다”며 “경기회복세에 따라 기업들이 영업과 마케팅을 활발하게 한 영향이 크다”고 말했다.그러나 우리카드의 약진으로 인해 신한카드를 비롯한 카드사들은 희비가 엇갈리고 있다. 작년 말까지는 신한카드(12.9%)가 우리카드(12.8%)를 0.1%포인트 차로 앞섰다. 그러나 올 상반기 우리카드가 점유율을 14.2%로 늘리면서 신한카드를 넘어선 뒤 3분기까지 1위 자리를 지키고 있다. 또 다른 은행계 카드사인 KB국민카드도 점유율이 1%포인트 이상 하락했다.카드업계 관계자는 “기업카드 구매실적인 전체적으로 소폭 증가했지만 그 한계가 있기 때문에 카드사들 간에 파이를 나눠가지는 상황”이라며 “우리카드가 우리은행과의 공조로 영업에 박차를 가하면서 올해 기업카드시장에 우리카드가 확실히 자리매김 한 것이라 할 수 있다”고 말했다.이나리 기자 nallee-babo@viva100.com

2014-11-20 15:47 이나리 기자

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FTA가 세계 47개국 관세장벽 낮춰…80억 달러 절감 효과

자유무역협정(FTA)을 통해 관세를 아예 없애거나 세율을 낮춰 상대국 시장에 접근하는 데 경쟁력을 높일 수 있다. FTA로 관세가 줄어들면 상품의 가격 경쟁력은 자연스레 높아지는데, 이는 상품의 교역량이 늘고 시장 점유율이 확대되는 효과를 낳는다. FTA를 맺으면 국가간 관세나 수입쿼터제도와 같은 무역 장벽이  철폐된다.◇ 지난해 관세 절감 효과 79억9000만 달러우리나라는 현재 미국·유럽연합(EU)·동남아시아국가연합(ASEAN) 등 포함 47개국과의 FTA를 발효 중이다. FTA를 100% 활용했을 경우 이들 나라와의 관세 장벽이 없어짐에 따라 얻은 관세 절감 효과는 지난해 기준 최대 79억9000만 달러로 추정된다.한국무역협회는 세계무역기구(WTO)와 대한무역투자진흥공사(코트라) 자료를 토대로 FTA를 추진하지 않았다면 우리 수출에 대한 세계 시장의 관세 장벽이 연간 334억 달러에 달했을 것이라고 분석했다. FTA를 통해 관세 장벽을 최대 254억 달러로 낮출 수 있을 것이란 의미다.FTA가 확대되고 각 FTA의 관세가 장기간에 걸쳐 단계적으로 내리는 만큼 관세 절감 효과는 더 커질 것으로 보인다. 최근 협상이 타결된 호주·캐나다·콜롬비아와의 FTA와 최대 수출국인 중국과의 FTA까지 발효될 경우 관세 절감액은 큰 폭으로 확대될 전망이다. 무역협회는 수출액에 따라 체감하는 관세 장벽이 달라질 수 있는 점을 감안해 계산한 결과, 수출액을 가중한 평균 관세율이 2024년 4.37%까지 낮아질 것으로 내다봤다. 지난해에는 4.65%, 한·칠레 FTA가 발효된 2004년에는 5.28%였다. 이를 통해 줄일 수 있는 관세 규모는 연간 최대 94억8000만 달러다. 여기에 호주·캐나다·콜롬비아와의 FTA가 발효되면 관세 절감액이 99억9000만 달러, 중국과의 FTA가 발효되면 207억7000만 달러에 이를 것으로 예상된다. 각각 관세율이 4.28%, 2.31%까지 낮아지는 것이다.관세 절감 효과는 수출 규모가 큰 미국과 EU와의 FTA에서 크게 나타났다. 한·칠레 FTA가 발효된 2004년 관세 절감 효과는 연간 최대 2000만 달러였고, 한·아세안 FTA가 발효된 2007년에는 5억 달러로 확대됐다. 한·EU 및 한·페루 FTA가 발효된 2011년에는 55억 달러, 한·미 FTA가 발효된 2012년에는 72억4000만 달러, 한·터키 FTA가 발효된 2013년에는 79억9000만 달러까지 관세를 줄일 수 있었다.◇ 관세 절감액은 비가격 경쟁력도 높여우리가 관세 절감 효과를 톡톡히 본 것은 칠레 승용차 수입시장에서다. 가격 경쟁력이 올라간 우리 승용차는 칠레 시장에서 점유율 30%를 넘기며 1위 자리를 꿰찼다. 관세 절감은 비가격 경쟁력을 높이는 데에도 활용할 수 있다. 전문가들은 관세 절감액을 마케팅이나 연구개발(RD) 등에 투자하면 그 효과를 더 오래 지속할 수 있다고 조언한다.무역협회 국제무역연구원 제현정 연구위원은 “관세 절감액을 마케팅에 투자해 브랜드 인지도를 높이면 FTA 상대국 수입시장에 다른 나라가 진입해도 시장 점유율을 지킬 수 있다”고 말했다.대외경제정책연구원 지역무역협정팀 김영귀 팀장도 “산업별로 차별화된 활용 대책을 세워야 한다”며 “비가격 경쟁력이 더 중요한 산업은 (관세 절감액을) 마케팅이나 시장 진출 기회를 확대하는 데 쓰는 것이 더 의미 있다”고 강조했다.한편 수입품의 관세 절감으로 인해 농·축산업과 같은 우리 산업이 피해를 입을 수 있다는 지적도 나온다. 이에 제 연구위원은 “품질이 우수하면 수입품이 싼 값으로 국내에 들어와도 타격이 적을 것”이라며 품질 개선을 이 문제의 해결 방향으로 제시했다.유혜진 기자 langchemist@viva100.com

2014-11-20 15:23 유혜진 기자

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월세 누적 거래 상승폭 '전세의 4배'

올 들어 지난달까지 월세 거래 상승폭이 전세 상승폭을 4배 가까이 앞지른 것으로 나타났다. 20일 국토교통부가 발표한 ‘10월 전·월세 거래량’ 자료에 따르면 올해 누적 거래량 기준으로는 월세가 12.4%나 급증, 같은 기간 3.3% 늘어난 전세 거래 상승폭을 4배 가량 넘어섰다.지난달 전·월세거래량은 13만1595건으로 전년 동월 대비 10.6% 증가했다. 전월(10만8365건)에 비해서는 21.4% 늘었다. 아홉달째 연속 증가세다. 같은 기간 전·월세 시장에서의 월세비중은 38%로 1년 전에 비해 1.3% 포인트 감소했다.국토부 관계자는 “최근 주택시장 회복에 대한 기대감이 높아지면서 주택 매매거래와 전월세 거래량이 동반 증가했기 때문으로 보인다”고 말했다.지역별로 수도권은 8만9151건(서울 4만3233건), 지방은 4만2444건이 거래돼 각각 전년동월 대비 10.6%, 10.7% 증가했다.서울은 전년동월(3만8050건) 대비 13.6% 증가, 이 가운데 강남3구(강남·서초·송파)는 13.1% 증가했다.주택 유형별로는 아파트는 전년동월 대비 17.2% 증가(6만3072건)했고, 아파트 외 주택은 5.1% 증가(6만8523건)한 것으로 조사됐다.서울 주요 아파트 전세가격은 일부 올랐다.송파 잠실 리센츠 전용면적 85㎡(2층) 전셋값은 9월 5억7000만원에서 10월 6억원으로 올랐고 성북 정릉 풍림아이원 전용면적 60㎡는 9월 1억8000만원에서 10월 1억8500만원에 거래됐다.경기 군포, 의정부 등 수도권에서는 강보합세를 나타냈다.권태욱 기자 lucas@viva100.com

2014-11-20 14:51 권태욱 기자

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"점점 커지는 인도시장 2위 사수" 엑셀 밟는 현대차

현대자동차를 필두로 한 글로벌 자동차 업체들이 인도시장 공략을 강화하고 있다. 소형차를 무기로 인도에서 질주하고 있는 ‘스즈키 마루티’를 저지하기 위해서다. 특히 인도 자동차 시장이 최근 침체기를 벗어나 판매량이 상승하는 가운데 연간 판매량의 30%를 차지하는 연말연시 기간을 앞두고 중위권 업체들의 점유율 쟁탈전이 치열해질 것으로 보인다. 19일 코트라와 자동차 업계에 따르면 일본 스즈키의 글로벌 브랜드 ‘스즈키 마루티’는 올해 상반기 인도 시장에서 점유율 46.14%를 기록했다. 상반기 판매량 1위를 기록한 소형차 ‘알토’를 시작으로 10위권에 모두 5개 모델을 올려놨다. 전체 판매량은 10만964대로 점유율 2위를 기록한 현대차의 3배에 달한다.현대차는 10위권 안에 총 3개 모델을 올려놨다. 이 중 소형차 i10는 상반기 7901대가 팔려나가 6위를 차지했다. 전체 판매량은 3만3514대로 시장 점유율은 15.31%다.점유율 3위는 인도 토종 브랜드 마힌드라(8.52%)가, 4위와 5위는 각각 혼다(7.46%)와 도요타(5.49%)가 차지했다. 혼다는 지난해 같은 기간만 하더라도 10위권 밖으로 밀려나 있었지만 소형차 ‘어메이징’의 인기로 순위를 단숨에 끌어올렸다. 현재 어에이징은 차량을 인도받기 위한 대기기간만 6개월에 달한다. 6위는 역시 인도 자동차 회사 타타(5.03%)가 올랐고 이어 포드와 닛산이 2~3%의 점유율로 9위와 10위를 차지했다.올해 전체 시장 흐름은 인도 토종 브랜드가 부진한 가운데 일본 업체가 약진하는 모양새다. 가장 눈에 띄는 건 혼다다. 혼다는 기세를 몰아 소형 해치백 모델인 ‘재즈’를 내년 인도에 출시한다. 인도 현지 생산을 목표로 사실상 풀체인지(완전변경) 모델이 될 것으로 보인다.신형 재즈는 혼다의 차세대 파워트레인 기술이 그대도 적용된다. 배기량 1.3리터 가솔린 엔진과 무단변속기가 조합을 이룰 것으로 업계는 보고 있다.여기에 독일 프리미엄 브랜드 메르세데스-벤츠까지 인도 시장에 진출한다. 인도 시장이 소형차 위주임을 감안하면 업계는 매우 이례적인 것으로 받아들이고 있다. 업계 관계자는 “인도 시장은 소형차 위주여서 독일 프리미엄 업체들에게는 주목받지 못했던 시장이었다”며 “하지만 인구가 1억이 넘고 시장 잠재력이 워낙 크다 보니 이들 회사들도 경쟁적으로 뛰어드는 것 같다”고 설명했다.벤츠 인도 법인은 내년 상반기 벤츠의 글로벌 소형 브랜드 ‘CLA 클래스’를 출시할 예정이다. 국내 세크먼트 기준으로 따지면 준중형에 해당하는 모델로 인도 시장에는 올해 열린 자동차 엑스포를 통해 처음 공개됐다. 이산화탄소 배출량이 경쟁 차종에 비해 낮고 벤츠 신형 플랫폼을 기반으로 개발됐다. 여기에 폭스바겐도 소형차를 인도 시장에 출시하는 것으로 알려졌고 포드는 인도를 아시아의 수출 기지로 조성하겠다는 계획이다.현대차는 우선은 2위 사수가 목표다. 판매량으로 보여지는 지표는 긍정적이다. 올 상반기 인도 자동차 시장이 주춤하는 가운데에도 판매량이 소폭 상승했고 현지 생산량도 늘었다. 인도 전략차종으로 올해 출시한 신형 i20 판매량도 호조를 보이고 있다. i20은 8월 6627대가 판매된데 이어 9월에는 8902대가 판매됐고 지난달에도 8895대가 판매되며 꾸준한 인기를 얻고 있다. 현대차 관계자는 “인도 시장은 최근 출시된 i20를 비롯해 i10 등의 판매가 호조를 보이고 있다”며 “내년에도 큰 무리 없이 성장세를 이어갈 것”이라고 전망했다.천원기 기자 000wonki@viva100.com

2014-11-20 13:29 천원기 기자

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경기도내 14만명 일자리 찾아줬다

경기도와 31개 시·군 일자리센터가 올해 취업알선 목표를 일찌감치 초과 달성하며, 취업난 해소에 크게 기여하고 있는 것으로 나타났다.20일 도에 따르면 올해 10월말 기준 도·시군 일자리센터의 취업자 수는 전년 동기대비 10만494명 보다 39.5% 증가한 14만238명으로 집계됐다.이는 올해 취업목표 12만5000명을 초과한 실적으로 도는 올해 말이 되면 목표대비 120%에 달하는 15만 명의 취업달성이 예상된다고 설명했다.취업자 연령층을 살펴보면 60대 이상이 3만7426명 27%로 가장 많은 비율을 차지했다. 이어 50대 이상 2만9896명(21%), 40대 2만7438명(19%), 20대 미만 2만3579명(17%), 30대 2만1899명(16%)순이다.직종별로는 음식·경비 등 서비스 직종이 4만4899명(32%)으로 가장 많았다. 경영·회계사무 직종은 2만9686명(21%), 건설·환경·기계 2만2622명 (16%), 의료보건 등 4만3031명(31%)등으로 조사됐다도는 이같은 취업실적 증가 이유로 지난해에 이어 주민센터에 직업상담사를 70% 추가 배치한 것이 효과를 나타낸 것으로 보고 있다. 도는 지난해 63개소 85명을 배치했던 직업상담사 수를 386개소 385명으로 배치해 구직자들이 좀 더 쉽게 집근처에서 일자리상담을 받을 수 있도록 했다.주민센터에 배치된 직업상담사는 방문자 상담뿐만 아니라 관내에 취업을 희망하는 주민들에게 고용센터 및 일자리센터의 다양한 취업지원 사업을 소개하고 관내 구인정보도 파악해 원활한 알선이 이뤄지도록 지원하고 있다.실제로 전년대비 168%의 취업률 증가를 기록한 의정부시는 회룡역사 내에 일자리센터를 여는 한편 12개 주민센터에 직업상담사를 배치했다.전년대비 82%의 취업성과를 기록한 안양시는 주민센터에 직업상담사 31명을 추가배치 하고, 소규모 채용행사, 병원코디네이터 자격증 양성과정, 베이비부머 세대를 위한 프로시니어 발굴단 운영 등 모든 계층을 두루 아우르는 일자리 시책을 전개했다.이밖에도 도는 찾아가는 일자리버스를 운영하며 청년, 제대군인, 4050중장년 재취업 지원 등을 위한 수요자 중심의 취업지원 프로그램을 운영했으며 직업상담사가 기업을 직접 방문한 해 구인 컨설팅을 실시한 것도 취업자 증가에 도움을 준 것으로 분석하고 있다.박덕진 경기일자리센터장은 “경기도민들이 제일 원하는 것은 일자리”라면서 “구인 구직자에 대한 현장중심의 취업지원을 강화하고 더욱 더 실질적인 일자리 지원서비스를 제공 할 수 있도록 하겠다”고 말했다.김원태 기자 kwt365@viva100.com

2014-11-20 13:04 김원태 기자

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기술자의 공간 예술가의 작업…철강공장에 예술이 깃들다

골목을 들어서자 날카로운 기계음이 귀를 파고 든다. 쇳가루가 날리고 고무타는 냄새가 코를 찌른다. 문래역 7번 출구. 철강소가 즐비하게 늘어서 저마다 소리를 내며 불협화음을 내는 이곳은 문래창작촌이다. 사진 동호회의 단골 출사지로도 유명한 이곳은 1990년대 초반부터 비싼 임대료 때문에 갈 곳이 없어진 홍대 예술가들이 하나 둘 작업실을 옮기면서 생성됐다. 버려진 공장지대를 예술가들이 채운 뉴욕의 덤보와 윌리엄스버그, 베이징의 798예술구, 파리의 오르세이 미술관, 취리히의 시프바우 등을 연상시키는 예술 공간이다.서울시민도 잘 모르는 이곳은 외국인들이 즐겨 찾는 곳이기도 하다. 이곳만의 특징은 공장지대와 예술이 기묘하게 공존하고 있다는 것이다. 생활감과 예술이 교차하는 이곳은 대한민국 철강산업의 지난한 흔적이며 현재다. 그곳에서 만난 아티스트, 방문객이 선택한 추천 공간! 이곳의 예술 공간들은 비정기적으로 문을 닫기도 하니 사전확인이 필수다. 글=허미선 기자·김동민 기자 hurlkie@viva100.com 사진=윤여홍 기자 pks1919@viva100.com

2014-11-19 19:45 허미선 기자,김동민 기자

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전셋값 올려준 '렌트푸어' 금리에 떤다

내년 미국의 금리인상을 앞두고 국내 ‘전세 빈곤층’(렌트푸어)들에게 비상등이 켜졌다.지난달 29일 미국 연방준비제도(Fed·연준)가 양적완화 종료와 함께 금리인상을 전격 시행한다면, 국내 기준금리 역시 인상이 불가피할 것으로 보인다.이 경우 전셋값 급등 속에 은행에서 거액을 대출받아 집주인에게 전세금을 올려준 ‘렌트푸어’의 고통이 커질 것으로 우려되고 있다.19일 전문가들에 따르면 최근 사상 최저 수준의 저금리 기조 속에 대출을 늘린 렌트푸어들은 이자 직격탄을 피할 수 없을 것으로 보인다.금리인상으로 당장 매달 나가는 이자비용이 증가할 뿐 아니라 일시상환 대출이나 장기대출계획을 가진 경우에는 금리인상 요인으로 인해 이자부담이 더욱 증가할 수 밖에 없다는 것이다.이자를 제때 갚지 못하는 전세푸어와 하우스푸어들의 경우 신용불량자나 집이 경매에 부쳐지는 사례가 늘어날 수 있다고 경고했다.함영진 부동산114리서치센터장은 “양적완화가 본격화하면 하우스푸어와 렌트푸어의 이자상환 부담이 커지고, 이들의 집이 경매로 나오는 빈도가 잦아지며 전체 부동산 시장이 냉각될 가능성이 있다”고 말했다.문제는 오른 만큼의 전셋값을 마련하기 위해 대출을 받는 렌트푸어들의 금액이 계속 늘어나고 있다는 데 있다.금융 당국과 은행권에 따르면 올해 8월 말 전세자금대출은 32조8000억원으로, 2011년 말 18조2000억원, 2012년 말 23조4000억원, 지난해 말 28조원 등 꾸준한 증가 추세다. 올 들어 8개월간 4조8000억원이 늘어난 만큼 연말이면 전세대출이 35조원에 달할 것이란 예측까지 나오고 있다.여기에 은행권 전세대출 이자가 주택담보대출보다 높은 것도 렌트푸어들에게는 큰 부담인데 금리까지 오르게 되면 이자 압박의 수위는 더 높아지게 된다.박기정 한국감정원 연구위원은 “이자율이 1% 상승하면 매맷값은 4개월 후 0.015% 하락할 것”이며 “주택담보대출 이자 부담이 커지면 연체율이 늘고 이는 급매물 상승으로 이어질 것”이라고 설명했다.전문가들은 렌트푸어들이 타격을 입지 않기위해서는 세심한 관리가 필요하다고 지적했다.박원갑 국민은행 수석부동산전문위원은 “하우스푸어에 비해 내성이 취약한 렌트푸어들이 금리가 오를 경우 입을 피해가 상대적으로 크다”며 “무리하게 대출해서 집을 살 것이 아니라 자기 상황에 맞게끔 필요하다면 주거의 다운사이징도 감내해야 한다. 돈이 안 되면 다세대에 살 필요도 있다“고 강조했다.정부에 대해서는 렌트푸어들의 대출상황이 위험요인이 되지 않도록 모니터링을 강화해야 한다고 조언했다.권태욱 기자 lucas@viva100.com

2014-11-19 17:24 권태욱 기자

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