배기가스 조작 혐의로 검찰 수사를 받고 있는 아우디폭스바겐코리아(AFK)가 2007년부터 10년간 판매한 차량 60% 가량을 리콜(시정명령) 또는 판매정지할 처지에 놓였다.

환경부는 최근 AFK의 배기가스 조작 혐의를 수사 중인 서울중앙지검 형사5부(부장 최기식)로부터 소음·배기가스 시험 성적서를 조작한 폭스바겐 차량 명단이 담긴 ‘행정처분 협조 요청공문’을 받았다며 검증 작업을 거쳐 동원할 수 있는 모든 행정처분을 내릴 것이라고 11일 밝혔다.

특히 공문에는 휘발유와 경유 등 연료에 상관없이 32개 차종이 포함됐고, 이 중에는 현행 최고 수준의 환경 기준인 유로6 인증을 통과한 차량도 다수 포함됐다.

폭스바겐이 2007년부터 국내에 판매한 25만여대 중 해정처분이 예상되는 차량은 최대 15만대, 약 60%에 달하면서 환경부가 사실상 ‘퇴출’ 수순을 밟고 있는 것 아니냐는 전망도 나오고 있다.

보상금으로 약 18조원을 약속한 미국과 달리 국내 문제에 대해서는 묵묵부답으로 일관하다 초대 사장을 지냈던 박동훈 르노삼성자동차 사장까지 참고인에서 피의자로 신분이 바뀌는 등 ‘자업자득(自業自得)’이라는 평가 속에 막다른 골목길까지 몰린 셈이다.

아직 폭스바겐의 해명을 듣는 청문 절차가 남아 있지만, 환경부는 이번 사태와 관련해 ‘뒷북행정’이라는 국내 여론을 의식해 강력하게 처벌할 방침이다.

환경부 관계자는 “폭스바겐이 미국과 달리 국내에서는 보상, 리콜 등 어떠한 것도 내놓지 않고 있다”면서 “이번에는 예외가 있을 수 없다. 동원할 수 있는 모든 방법을 동원해 처벌할 것”이라고 밝혔다.

천원기 기자 000wonki@viva100.com