아우디폭스바겐코리아(AFK)가 2007년부터 국내에 판매한 휘발유 및 디젤 30여개 차종이 판매 정지될 전망이다.

11일 환경부와 관련 업계 등에 따르면 미국과 달리 국내 보상 문제에 대해서는 어떠한 계획도 내놓지 않고 있는 AFK를 압박하기 위해 환경부가 초강수 압력을 행사한다.

폭스바겐은 지난해 디젤 사태가 터지자 고개를 숙이며 스스로 인정한 배기가스 ‘임의조작’ 여부도 국내에서는 아무런 하자가 없다며 이제와서 발뺌하고 있다.

특히 이번 사태를 수습하기 위해서는 폭스바겐코리아가 임의조작 여부를 인정하고 이를 리콜(시정명령) 계획서에 명시해야 하지만 이마저도 거부하고 있는 상황이다. 이 때문에 리콜 역시 최대 2~3년 내로는 어려울 것으로 전망되자 일단 보상문제라도 이끌어 내기 위한 환경부의 극단의 대처라는 게 업계 시각이다.

환경부는 이에따라 폭스바겐코리아가 2007년부터 국내에 판매한 아우디 및 폭스바겐 차량 30여개 차종이 허위·조작된 서류를 통해 인증받은 것으로 파악하고 판매정지와 인증취소 등 각종 행정처분을 내릴 방침이다.

환경부는 이미 폭스바겐 배기가스 조작 혐의를 수사중인 서울중앙지검 형사5부(부장 최기식)로부터 소음·배기가스 시험 성적서를 조작한 폭스바겐의 차종 명단 등이 담긴 ‘행정처분 협조 요청공문’을 받은 상황이다.

환경부는 이를 근거로 조작 사실 여부를 확인하고 사실로 드러날 경우 판매정지 명령과 이미 판매된 차량에 대해서는 과징금 부과 및 리콜 등 내릴 수 있는 행정처분을 전부 동원할 예정이다.

업계는 폭스바겐과 아우디 차량 약 15만대가 대상 차량으로 보고 있다.

환경부 관계자는 “폭스바겐이 미국과 달리 국내에서는 보상, 리콜 등 어떠한 것도 내놓지 않고 있다”면서 “동원할 수 있는 모든 방법을 동원해서 폭스바겐을 압박할 것”이라고 밝혔다.

천원기 기자 000wonki@viva100.com