랜드로버 코리아, SUV ‘레인지로버 스포츠 SDV8’ 국내 판매

이혜미 기자
입력일 2015-03-04 09:08 수정일 2015-03-04 09:08 발행일 2015-03-04 99면
인쇄아이콘
레인지로버 스포츠 SDV8
랜드로버 코리아는 V8 터보 디젤 엔진과 프리미엄 옵션을 탑재한 스포츠유틸리타차량(SUV) ‘레인지로버 스포츠 SDV8’의 국내 판매를 4일부터 시작한다.(제공=랜드로버 코리아)

랜드로버 코리아는 V8 터보 디젤 엔진과 프리미엄 옵션을 탑재한 스포츠유틸리타차량(SUV) ‘레인지로버 스포츠 SDV8’의 국내 판매를 4일부터 시작한다.

국내에서 SDV8 엔진은 플래그십 SUV 레인지로버에만 적용됐었던 사양으로 레인지로버 스포츠에는 처음 탑재된다.

랜드로버 코리아는 “레인지로버 스포츠 SDV8은 1750~3000rpm에서 75.5kg.m의 풍부한 토크와 339마력의 강력한 파워를 기반으로 6.9초만에 정지 상태에서 시속 100km까지 도달한다”며 “레인지로버 스포츠 라인업중에서도 가장 강력하며 뛰어난 가속 능력을 갖추고 있다”고 밝혔다.

레인지로버 스포츠 SDV8의 세부 모델은 ‘HSE 다이내믹’과 ‘오토바이오그래피 다이내믹’ 두 가지다. 가격은 부가세를 포함해 1억 4100만원부터 1억 5120만원이다.

레인지로버 스포츠 SDV8 전 모델에는 로우 레인지와 하이 레인지 모드로 구성된 트윈 기어박스가 기본으로 탑재돼 있다. 상시사륜구동 차량을 운전자가 주행 조건에 따라 기어 변경할 수 있도록 하는 트윈 기어박스는 차량이 고속 주행과 험로 모두에서 최적의 성능을 발휘할 수 있게 한다.

특히 로우 레인지 모드를 통해 험난한 지형도 손쉽게 지날 수 있고 더욱 강력한 엔진 브레이크 성능은 안전한 주행을 가능하게 한다고 랜드로버 코리아측은 설명했다.

오토 모드를 선택할 수 있는 전자동 지형 반응 시스템2, 다이내믹 리스폰스, 다이내믹 프로그램, 토크 벡터링 시스템 등 최신 주행 기술을 통해 온로드 주행 성능을 더욱 강화시킬 수 있다.

사각지대 모니터링 시스템, 서라운드 카메라 시스템 등 다양한 안전 및 편의 장치도 탑재됐다. 

오디오 시스템은 오디오 전문업체 메리디안이 개발한 825W 출력의 서라운드 사운드 시스템이 장착됐다.

또 회사측은 압도적인 외관을 극대화할 수 있는 고급형 외관옵션인 ‘스텔스팩’을 선택할 수 있다고 덧붙였다. 스텔스팩 옵션에는 새틴 블랙 컬러의 프런트 그릴과 프레임, 보닛과 테일게이트의 레터링, 22인치 알로이 휠과 헤드램프, 리어램프가 포함된다.

랜드로버 코리아측은 디자인에서도 엄선된 색상과 질감의 우드 베니어 소재로 고급스러움을 더했으며 시트 역시 최상급 옥스포드 가죽을 사용했다고 설명했다.

랜드로버 코리아는 2013년 10월 신형 레인지로버 스포츠를 국내에 공식 출시한 이후 다양한 엔진을 추가하며 라인업을 강화하고 있다.

브릿지경제 = 이혜미 기자 hm7184@viva100.com