국토교통부는 28일 건축물을 방수 시공할 때 접합부에 물이 새는 문제를 막는 ‘액상형 도막재를 적용한 복합방수공법’ 등 3건을 ‘3월의 건설신기술’로 지정(제811호, 제812호, 제813호)했다고 밝혔다.

제811호 신기술은 건축물의 방수 시공 시 접합부 처리의 어려움과 접합부 하자발생 문제를 해결하기 위해 개발된 공법이다.

건축물 방수시공은 건축물의 이용과 수명에 큰 영향을 미치고 있으며, 그동안 방수시트 접합부 분리, 습기로 인한 결로 및 부식 등 문제점이 발생했다.

이번 신기술은 방수 폴리복합시트에 접착기능을 하는 폴리에스터 테이프를 일체형으로 제작해 시트와 시트를 접합하고 공기이동이 가능한 에어 써쿨레이션 벨트(Air Circulation Belt)를 설치함으로써 습기를 제거하는 공법이다

제812호 신기술은 공장에서 제작된 블록을 현장에서 조립해 시공하는 프리캐스트 PSC 박스거더 교량 시공 시 발생하는 시공 정밀도 문제 등을 해결하기 위해 개발된 공법이다.

PSC(Pre-Stressed Concrete)는 콘크리트의 인장력 발생 부분에 미리 압축력을 가하는 방식으로서, 균열발생 방지, 부재단면 축소 등 효과가 있다.

제813호 신기술은 터널에서 지하수 배수처리 용량 부족으로 발생하는 구조물 손상 문제를 해결하기 위해 개발됐다.

터널 시공 시 지하수 배출을 위해 원지반과 라이닝 콘크리트(터널 표면 콘크리트) 사이에 부직포를 설치하는데, 지하수 배출량이 많을 경우 배수장애 등으로 인한 결빙, 터널표면에 균열 이 발생하는 문제를 해결하기 위한 것이다.

건설신기술 지정 제도는 건설 기술 경쟁력 강화 및 민간의 기술개발 투자 유도를 위해 기존 기술을 개량하거나 새롭게 개발된 기술을 국토교통부 장관이 신기술로 지정하는 제도다.

신기술로 지정될 경우 건설공사에 활용토록 적극적으로 권장하고 있으며, ‘89년부터 현재까지 813개의 건설신기술이 지정됐다.

김동현 기자 gaed@viva100.com