한진해운 사태와 관련 조양호 한진그룹 회장이 ‘사재출연’ 결단을 내리기는 했지만, 오히려 ‘대주주 책임론’이라는 역풍을 맞고 있다.

이런 상황에서 최근 삼성전자와 한진그룹의 결단은 크게 대조를 보였다. 물론 한진해운 법정관리 신청에 따른 물류난의 책임은 조 회장을 비롯 채권단, 한진그룹, 한진해운 등 모두가 자유롭지 못하다. 하지만 한진해운의 초기대응은 아쉬운 점이 많았다. 채권단의 설득도 원만하지 못했다. 원칙론만 고집한다며 채권단을 원망하기까지 했다.

뒤늦게 조회장은 사재 400억원을 포함해 총 1000억원을 내놓겠다고 밝혔지만 화살은 시위를 떠난 후였다. 커질 대로 커진 물류난을 막기에는 태부족이었다. 일각에서 대주주로서의 ‘면피용 제스처’가 아니냐는 지적이 일기도 했다.

모든 일은 타이밍이 있다. 타이밍을 놓치면 의외의 결과가 나온다. 결과적으로 보면 한진해운은 호미로 막을 일을 가래로 막게 됐다. 한진해운의 대응을 지켜보면서 삼성전자의 발빠른 ‘갤럭시노트7 리콜’조치가 오버랩 됐다. 삼성전자는 ‘갤럭시노트7’에 대해 250만대 전량을 신속하게 리콜을 결정했다. 제품판매 중단과 함께 국내외에서 신제품 교환 및 환불을 위한 조치까지 취했다. 전량 리콜이 회사의 운명을 좌지우지하는 사안은 아니다. 하지만 글로벌 스마트폰 시장에서의 ‘리콜’은 브랜드 등의 영향이 커 자칫 회사 존립에도 큰 영향을 끼치는 엄중한 사안이었다. 삼성전자는 1조5000억원의 금전적 손실과 그 이상의 피해가 예상됨에도 신속하고도 과감한 결단을 내렸다. 시장반응은 오히려 삼성에게 유리하게 돌아갔다. 이 대목은 한진해운 사태의 책임자들이 다시 한번 새겨야 할 교훈이 되고 있다.

박종준 산업부 기자 jjp@viva100.com