미세먼지 농도 안전기준치 초과예상
23일부터 '긴급차량통제 조치'

프랑스 파리시가 공기 오염을 줄이기 위해 시내 차량 통행을 절반으로 줄이기로 했다.

프랑스의 국제 보도전문채널 프랑스24는 21일(현지시간) 정부가 23일부터 파리에 긴급 차량 통제 조치를 취하기로 결정했다고 보도했다.

방송은 파리를 포함해 중북부 지역의 주민들이 차량에서 나오는 빛과 배기가스 때문에 고통스러워하고 있기 때문이라고 전했다.

앞으로 파리 시에선 공식 허가를 얻은 개인 차량 소지자만 시내에서 운전할 수 있다.

또 차량 규모를 절반 수준으로 줄이기 위해 차량 2부제가 시행된다. 가장 먼저 시행되는 23일에는 홀수 번호판이 부착된 개인용차들만 도로에 나올 수 있다. 

택시나 구급차, 전기 자동차는 예외다. 이 차들은 시의 허가만 받으면 언제든 운행이 가능하다.

대신 첫 날 시행 과정에서 혼잡이 일어날 경우에 대비해 버스, 지하철 등 대중교통이 전면 무료로 운행된다. 언제까지 시행될지는 아직 결정이 나지 않은 상태다.

최근 안 이달고 파리 시장이 직접 나선 것이 이번 조치의 계기가 됐다.

이달고 시장은 올해 초부터 프랑스 당국에 파리의 주요 도로와 시내에 접근하는 개인 차량을 절반으로 줄일 수 있도록 요청해 왔다. 

그러나 2부제 시행에 직접적인 권한을 가진 파리 경찰청장의 반대에 계속 부딪혔다. 

이달고 시장은 이날 자신의 트위터 계정에 “지난 며칠 동안 계속된 요구에 결국 정부가 부분적으로 차량 운행 금지에 동의했다”며 “굉장히 기쁘다”고 말했다.

프랑스 북부의 심각한 대기 오염이 정부의 반대 결정을 돌릴 수 있었다.

프랑스 수도권 대기오염 감시기구인 ‘에어파리프’(Airparif)는 이날 파리의 미세먼지(PM10) 농도가 안전 기준치(80㎍/㎥)를 초과할 것으로 예상했다. 

지난 2011년 세계보건기구(WHO)가 발표한 보고서에 따르면 파리의 평균 미세먼지 농도는 38㎍/㎥였다.  4년여 만에 절반 이상이 증가한 셈이다.

파리시가 이 같은 조치를 단행한 것이 이번이 처음은 아니다. 프랑스 정부는 지난해 3월에도 17년 만에 차량 2부제를 시행했다. 당시 경찰 700명이 도로 곳곳에 배치돼 하루 동안 2부제 위반 차량에 대한 단속을 벌였다.

미 USA투데이도 이날 프랑스의 이번 조치를 실제적인 움직임이라고 평가하며 주변국에도 큰 영향을 미칠 수 있다고 보도했다.

특히 중국이 최근 아태지역 경제협력 포럼에 앞서 차량2부제, 공장 가동 중단 등을 시행했던 점이 이번 프랑스의 상황과 유사하다고 소개했다. 

미국도 마찬가지다. 미국 로스앤젤레스에서는 현재 스모그 수준이 권고치를 과도하게 넘어서고 있어 미국폐건강협회(American Lung Association·ALA)가 적극적으로 규제 움직임에 나서고 있다.

권익도 기자 bridgeuth@viva100.com