인천경실련과 인천YMCA 해양수도 인천 건설 발표 놓고 논쟁

인천경실련과 인천YMCA는 해양수도 인천 건설, 경인고속도로 통행료 폐지, 인천시사편찬원 설립 등 인천에 필요한 25개 공약을 각 후보 캠프에 제안한 뒤 지난 23일 각 캠프의 채택 여부를 발표했다.

인천경실련과 인천YMCA가 지난 23일 발표한 인천에 필요한 25개 공약을 놓고, 인천시장 선거에 출마한 더불어민주당 박남춘 후보와 자유한국당 유정복 후보의 입장은 다소 엇갈렸다.

유 후보는 인천시민사회가 제안한 25개 공약 전부를 채택했지만, 박 후보는 13개 공약을 채택하되 나머지는 신중하게 검토하겠다고 답했다.

‘친문(친문재인)’계인 박 후보가 해운항만산업 균형발전특별법 제정, 해사법원 본원 유치 등 해양 관련 공약에 신중한 입장을 보이자, 인천경실련은 “문재인 대통령의 ‘해양수도 부산 건설’ 공약을 의식한 행보가 아닌지 의문”이라고 꼬집었다.

박 후보 선거대책위는 23일 논평에서 “해운항만산업 특별법이 시행되면 인천항보다 광양항이나 평택항 등 타 항만으로 국비지원이 더 늘어날 가능성이 크다”며 “지엽적인 논란으로 타 지역을 자극하기보다 인천항 경쟁력 확보를 위해 정부를 설득하는 자세가 필요하다”고 강조했다.

그러자 한국당 유 후보도 가세해 박 후보에 대한 공세 수위를 높였다.

유 후보 선대위는 24일 ‘부산 찬가는 부산 가서 부르는 게 맞다’라는 논평에서 “중앙정부의 항만지원 사업이 부산에 편중돼 있는 기존 틀을 깨자는 것이 시민단체 제안 공약의 핵심”이라며 “유 후보 역시 신중한 검토 끝에 이를 수용했다”고 밝혔다.

현실 여건을 정확히 분석하고 지역 발전을 도모해야 한다는 박 후보의 실리주의와, 지금까지 달성한 성과를 즐기고 더 높은 목표를 향해 달려가자는 유 후보의 ‘자긍심 마케팅’ 전략이 정면 충돌하는 양상이다.

인천=이춘만 기자 lcm9504@viva100.com